სოფლად, ჩვენს ქვეყანაში გზების უმეტეს ნაწილს არ აქვს სათანადო დაფარვა და მათზე შედარებით ნორმალური მოძრაობა რთულია, გარდა ზაფხულის პერიოდისა. ამიტომ, ვინც მსგავსი პრობლემის წინაშე დგას, დაინტერესებულია ყველგანმავალი მანქანებით. უმარტივესი გზაა დამოუკიდებლად გააკეთოთ პნევმატური ბორბლიანი ყველგანმავალი მანქანა, რომელსაც გააჩნია ქვეყნის მასშტაბით მაღალი შესაძლებლობები, როგორც თოვლზე, ასევე წყლის დაბრკოლებებზე. ამგვარი მანქანების უარყოფითი მხარეა მათი მცირე წევის ძალისხმევა ბუქსირების დროს და დაბალი ტარების უნარი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
გამოიყენეთ გაუქმებული ან სამუშაო ურალის მოტოციკლი, როგორც დიზაინის საფუძველი. გაიარეთ მისი ყველა ერთეული და ასამბლეა, აღადგინეთ ძრავა. შეავსეთ დამატებითი ჩარჩო მოტოციკლის მთავარ ჩარჩოზე, რომელთა ერთი სახსარი უნდა განთავსდეს მოტოციკლის ჩარჩოს ჰორიზონტალურ ზედა მონაკვეთზე ამორტიზატორების ფრჩხილების ადგილას, მოტოციკლეტის ჩარჩოების მილების მოსახვევში.
ნაბიჯი 2
დამატებითი ჩარჩო მზადდება რკალისა და მილების სახით, რომლებიც ქმნიან ძლიერ სამკუთხედს, მილის დაშორებას და ჩარჩოს ზედა ნაწილს ოთხი საყრდენი.
ნაბიჯი 3
ადგილების ATV არ საჭიროებს ცვლილებებს და ერთვის ისევე, როგორც მოტოციკლი. მოხერხებულობისთვის სავარძლის სახელურები ჩაანაცვლეს ჯვარედინი ვერტიკებით. წინა სავარძლის უკან ფრჩხილზე დამონტაჟებულია ძრავის ზეთის საცეცხლე. სარეზერვო საწვავის ავზი დამონტაჟებულია ზედა სარტყლის ჩარჩოს უკანა ნაწილში.
ნაბიჯი 4
უკანა ღერძის აწყობის მთავარი მოთხოვნა არის ღერძის ლილვების სიზუსტე და გასწორება. შესაბამისად, შეკრების შემდეგ უღელი შედუღებულია მათზე. გამოიყენეთ გრძელი ნახევრად ლილვები - მანქანიდან. მათ ჩასვამენ დახურულ საკისრებში და აგროვებენ კარდანის მილში მანქანიდან. ეს უზრუნველყოფს, რომ თითოეული ღერძის ლილვი უსაფრთხოდ გადის ოთხ საკისარში.
ნაბიჯი 5
შეუერთდით მარჯვენა და მარცხენა ღერძის ნახევრებს შახტის ბუჩქებში, რომლებიც დამონტაჟებულია ამოძრავებულ ზოლში. Splines უნდა შემცირდეს და spline bushings for sprocket უნდა იყოს დამუშავებული მათ გასწვრივ.
ნაბიჯი 6
უკანა ხიდის ჩარჩოს დამაგრება ჭანჭიკებითა და დამჭერებით. უკანა ღერძზე მამოძრავებელი და მამოძრავებელი ბოლქვების გრძივი ღერძების გასწორება და შემზღუდველი ელემენტების შედუღება, რომლებიც ხელს უშლის ღერძის გადაადგილებას მძიმე ტვირთის ქვეშ.
ნაბიჯი 7
გამოიყენეთ პნევმატური კამერები ტრაქტორის მისაბმელიდან. მანქანიდან ბორბლების დისკები მიმაგრებულია კერაზე შედუღებით. პალატაზე ბორბლის დაყენებისას, იმავე პალატისგან დამზადებული საბურავი ედება დისკზე მილტუჩისა და სამუხრუჭე დრამისკენ. შედეგად, დამუხრუჭების დროს, მექანიზმს ატარებს ღერძი განთავსებული საცობი და აფიქსირებს ხრახნებს.
ნაბიჯი 8
დისკის საბოლოო შემცირება უცვლელი რჩება. დააინსტალირეთ ქარის ფარი. გააგრძელეთ საჭე კომფორტისთვის, დააინსტალირეთ ფარები, სამუხრუჭე შუქები, სიგნალები, ავტოსადგომი.
