დიზელის ძაფი არის მოწყობილობა, რომელიც ანთებს საწვავს მანქანაში. როგორც წესი, სანთლები საკმაოდ დიდ დროს ემსახურება, მაგრამ არის შემთხვევები, მათი გაუთვალისწინებელი ავარია, რის შედეგადაც ეს მოწყობილობები ძრავისგან უნდა ამოიღონ.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველ რიგში, ამოიღეთ სანთლების ხილული ნაწილი საფარებიდან. ამის შემდეგ, ყურადღებით გათიშეთ ყველა მავთული, დაიცავით უსაფრთხოების ზომები ელექტროენერგიასთან მუშაობისას. ნებისმიერი ხელსაწყოს დახმარებით, რომელიც ჰაერს აფეთქებს, გაასუფთავეთ სანთლის დარგვის ადგილი ყველანაირი მტვრისგან და ჭუჭყისაგან, საჭიროების შემთხვევაში კი ლითონის ნადები გაასუფთავეთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მთელი ეს ნამსხვრევი შეიძლება ბუდეში ჩავარდეს. ამის შემდეგ გამოიყენეთ ნებისმიერი ექვსკუთხა და გახსენით გაუმართავი აალება. ამასთან, არის შემთხვევები, როდესაც საკაბელო დანამატი ექვემდებარება მექანიკურ დაზიანებას, კერძოდ, ზედა ჩახშობას.
ნაბიჯი 2
ამ სახის ავარია, საჭიროა შეიარაღება სპეციალური ბრუნვის ბორბლით, რომელიც არეგულირებს მოქმედ ძალას. განათავსეთ იგი სანთლის გადარჩენილ ნაჭერზე და შეუფერხებლად დაიწყეთ მბრუნავი მოძრაობები. შეინახეთ ბილიკი მკაცრად პერპენდიკულარულად ანთების ღერძზე. არავითარ შემთხვევაში არ გააკეთოთ უეცარი მოძრაობები. მოუსმინეთ ხმას ბრუნვის დროს. თუ სანთელი ტრიალებს, ეს ნიშნავს, რომ ის უვლიან, მაგრამ იმ შემთხვევაში, თუ ანთება დაიწყებს ბრუნვას, დაუყოვნებლივ შეაჩერეთ ყველა მოქმედება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეაფერხებთ ძაფის ჩაშლას.
ნაბიჯი 3
თუ შტეკერის ამოხსნა ძალიან რთულია, ფრთხილად ჩაასხით მცირე ზომის სპეციალური გამხსნელი მის ბუდეში. შემდეგ დაველოდოთ ნივთიერების ძაფების გასუფთავებას. შემდეგ განაგრძეთ სანთლის ბრუნვა გლუვი მოძრაობებით. ასევე გახსოვდეთ, რომ გატეხილი სანთლის გახსნა შესაძლებელია სხვადასხვა მიმართულებით მოქცევით. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ანთების ამოღების ოპერაცია უნდა ჩატარდეს გაცივებულ ძრავაზე, რადგან ლითონი მომატებულია მაღალ ტემპერატურაზე, რის შედეგადაც შესაძლებელია სანთლის გამოწურვა ბუდეში.
