ბავშვებს უყვართ სხვადასხვა თამაშების თამაში - კონსტრუქტორები, საკუთარი ხელით ქმნიან შედევრებს. მათ განსაკუთრებით მოსწონთ მოდელის სათამაშოები, რომელთა მართვა დისტანციურად შეიძლება. თქვენ შეგიძლიათ ააწყოთ ისინი თავად, მაგრამ სასურველია შეიძინოთ კონსტრუქტორი, რომელიც შეიძლება აწყობილი იყოს მზა ინსტრუქციების შესაბამისად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება მრავალი პრობლემის წინაშე აღმოჩნდეთ, თუ წარმოდგენა არ გაქვთ როგორ შეაგროვოთ ასეთი სათამაშოები.
აუცილებელია
ძრავა, რადიოტექნიკა, გიროსკოპი, შემქმნელი, დამწყები ელემენტი, საფეხურის მრიცხველი, დენის პანელი, ხრახნიანი, პლასტიკური ყუთი, მართვის პანელის ბერკეტი, ტარების მექანიზმი
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
პირველ რიგში, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ, რა ტიპის ძრავას დააყენებთ თქვენი ვერტმფრენის მოდელში. ჯერჯერობით ყველაზე მისაღებია ელექტროძრავა, რადგან ის მუშაობს ბატარეებზე, თუმცა არსებობს ბენზინის მოდელებიც. მაგრამ მათ, ვისაც გამოცდილების მოდელობა უყვარს. გარდა ამისა, ელექტრო ვერტმფრენი უფრო ადვილია ჰაერში აზიდვა გაზის ღილაკის ერთი დაჭერით. მაგრამ უნდა გვესმოდეს, რომ ყველა საავტომობილო არ აამაღლებს თქვენს სტრუქტურას. ამიტომ, ძრავის სიმძლავრის არჩევანი დამოკიდებულია მასალებზე, საიდანაც გააკეთეთ ვერტმფრენი.
ნაბიჯი 2
შემდეგ, თქვენ უნდა აირჩიოთ კორპუსის ტიპი. ეს შეიძლება იყოს ტრენინგის ვერსია, რომელსაც აქვს ღია ცისკარი ან ფარული მექანიკა. უნდა გვესმოდეს, რომ აქ მოთავსებულია მოდელის ელექტროძრავის ელემენტები. თუ თქვენ აირჩევთ პირველ ვარიანტს, მაშინ მართვის მოწყობილობა იმალება მოკრძალებული გამარტივებული კაბინის ქვეშ. ეს არის სტრუქტურის საფუძველი, რომელსაც შემდეგ კუდის ნაჭრები და სადესანტო იარაღი ემატება. ფუზელაჟის მოდელები დახურული მექანიკით უფრო რთულია, რადგან სასურველია მათი დამზადება მკვრივი ან მინაბოჭკოვანი მასალისგან, რაც არარეალურია სახლში.
ნაბიჯი 3
ყველაზე დიდი სირთულე, მაგრამ ასევე რადიო – კონტროლირებადი მოდელის საფუძველია დატვირთვის მექანიკა. იგი მოიცავს ბრუნვის გადაცემის, ძრავის გაშვებისა და გაგრილების სისტემას, პროპელერის ბრუნვის კონტროლს. მათი აწყობა ძალზე რთულია, ამიტომ სასურველია შეიძინოთ მთელი მექანიზმი, თუ არა მთელი ვერტმფრენი. ამრიგად, ტარების მექანიზმის მისაღებად საჭიროა დავაკავშიროთ ცენტრიდანული კლაჩი სხვადასხვა ტიპის გადაცემათა კოლოფებთან - ერთსაფეხურიანიდან ორეტაპიანამდე სარტყლის ამძრავით, ამოცანის გამარტივების მიზნით. გადაცემათა კოლოფი უნდა შეირჩეს ხრახნის სიჩქარის გათვალისწინებით. ეს მაჩვენებლები, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია ძრავის სიმძლავრეზე და საყრდენი მექანიზმის სისტემის სტაბილურობაზე, მაგრამ უნდა შეესაბამებოდეს სტრუქტურის საერთო მასას.
ნაბიჯი 4
შემდეგი, თქვენ უნდა აირჩიოთ და დააყენოთ ძრავის გაშვების სისტემა. ამის არჩევანი დამოკიდებულია დანადგარის ადგილმდებარეობის მახასიათებლებზე. იმის გათვალისწინებით, რომ ყველაზე ხშირად ძრავა ვერტიკალურად არის დამონტაჟებული, ხშირად გამოიყენება შემდეგი საწყისი სისტემა: წამყვანი ლილვი გახანგრძლივდება. იგი მთავრდება გირჩით და მოწყობილობასთან შესაერთებლად.
ნაბიჯი 5
ვერტმფრენის დიზაინის შემდეგი ეტაპია კუდის როტორის წამყვანი აწყობა. ამისათვის კიდევ ერთი ეტაპი უკავშირდება ძრავას ძირითადი კოლოფის საშუალებით. გარდა ამისა, მას ერთვის დისტანციური დისკი კბილთა ღვედისა და კუდის მექანიზმის სახით.
ნაბიჯი 6
ამის შემდეგ, გააგრძელეთ ნაბიჯების მართვის სისტემების დაყენება. თუ ეს არის ფიქსირებული სიმაღლის სისტემა, თქვენ გაცილებით გაუადვილებთ მთელ პროცესს, რადგან მთავარი როტორის ხელმძღვანელის დიზაინი საკმაოდ მარტივია. მას შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ რადიოტექნიკას 4-5 არხთან და ისიამოვნოთ მოდელის კონტროლით. ამავე დროს, ადვილი არ იქნება ასეთი მოდელის მართვა და ის საერთოდ არ იმუშავებს თქვენი უნარების წარმოსაჩენად. ჯერ კიდევ არსებობს კოლექტიური ნაბიჯების სისტემის ჩამოყალიბების შესაძლებლობა. ამ შემთხვევაში, მენეჯმენტი გამარტივდება.
ნაბიჯი 7
რჩება მხოლოდ კორპუსის დახურვა ან ნაწილების დამაგრება, ბატარეების დაყენება და ვერტმფრენის კონტროლით ტკბობა.
