მანქანების შეკეთების დროს ან ძლიერი ცივი ამინდის წინ, ავტომობილებს უწევთ ბატარეების ამოღება. ბევრ აპარატში, ისინი ადვილად ხელმისაწვდომია და მათი მიღება არ წარმოადგენს პრობლემას. ეს ასევე ეხება Hyundai Getz- ს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
შენახვის ელემენტის ადგილმდებარეობა არის ძრავის განყოფილება. ელემენტის ზემო ნაწილი დაფარულია წყალგაუმტარი შავი საფარით, რომელიც უნდა მოიხსნას. საფარის ამოღების შემდეგ, გამორთეთ ანთება, პირველ რიგში, გათიშეთ მიწა და შემდეგ + კაბელი.
ნაბიჯი 2
გახსენით სამონტაჟო ფირფიტის ჭანჭიკი და გაიყვანეთ აკუმულატორი. თუ ბატარეამ სიცოცხლის ბოლომდე მიაღწია, წაიყვანეთ გადამუშავების ცენტრში, რადგან ის შეიძლება შეიცავდეს ტოქსიკურ ნაერთებს.
ნაბიჯი 3
ბატარეის გადაყენებამდე გაასუფთავეთ ტერმინალები. ეს საუკეთესოდ გაკეთდება სპილენძის მავთულის ჯაგრისით და შემდეგ ტერმინალების სპეციალური ანტიკოროზიული ცხიმით დაფარვა.
ნაბიჯი 4
ბატარეის დაყენების შემდეგ დააკავშირეთ კაბელები შესაბამის ტერმინალებთან. საჭიროების შემთხვევაში შეიყვანეთ რადიოს კოდი. არ აურიოთ კაბელები. ამან შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს გენერატორს და მთელ ელექტრო სისტემას.
ნაბიჯი 5
ბატარეის განმუხტვის ხარისხის შესამოწმებლად საჭიროა ელექტროლიტის სიმკვრივის გაზომვა ჰიდრომეტრის გამოყენებით. რაც უფრო მაღალია მისი სიმკვრივე, მით უფრო მაღლა იწევს ჰიდრომეტრის ბურთი, რომლის მასშტაბზეც მნიშვნელობები გამოსახულია სიმკვრივის ერთეულებში (გ / სმ 3). ელექტროლიტის სიმკვრივის გაზომვა უნდა მოხდეს განსაკუთრებული სიფრთხილით, არ დაუშვას პიპეტიდან ელექტროლიტის მოხვედრა ბატარეის ზედაპირზე ან სხეულზე. ელექტროლიტი არის გოგირდის მჟავა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია და ელექტრული გაჟონვა. სიმკვრივის გაზომვის დროს მჟავის ტემპერატურაა 200-300C. გაზომვები ტარდება თითოეულ ბანკში და ეს ყველგან ერთნაირი უნდა იყოს. დამუხტული აკუმულატორის ნორმაა 1.28 გ / სმ 3. როდესაც ბატარეა 50% -ით დაიცალა, ელექტროლიტის სიმკვრივე იქნება 1, 20 გ / სმ 3, ხოლო გამონადენი ერთი მეოთხედი - 1, 24 გ / სმ 3. ბოლო ორ შემთხვევაში აუცილებელია ბატარეის დატენვა ზამთარში.
ნაბიჯი 6
დატენეთ აკუმულატორი კარგად ვენტილირებად ადგილას, კაპოტის გახსნით. დატენვის დროს დატენვის დენი უნდა იყოს ბატარეის ტევადობის დაახლოებით 10% და დატენვის დრო უნდა იყოს დაახლოებით 10 საათი. დატენვის დროს ელექტროლიტის ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს + 550C- ს. თუ არა, შეწყვიტე დატენვა ან შეამცირე დენა.
