ძალიან მარტივია შენახვის ელემენტის (აკუმულატორის) ძაბვის გაზომვა. ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ სპეციალისტების დახმარება ან მომსახურების სადგურთან მისვლა. თქვენი ბატარეის დატენვის მდგომარეობის განსასჯელად საკმარისია იცოდეთ მხოლოდ რამდენიმე დახვეწილობა.
აუცილებელია
- - DC მულტიმეტრი ან ვოლტმეტრი;
- - ჰიდრომეტრი.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
აკუმულატორის ძაბვის გაზომვა დატვირთვის გარეშე ამისათვის გადაყარეთ სადენები, რომლებიც დაკავშირებულია გამომავალ ტერმინალებთან. ახლა აიღეთ მულტიმეტრი და დააყენეთ ის "-20V" ლიმიტზე. ეს საშუალებას მოგცემთ გაზომოთ ძაბვის მნიშვნელობა მაქსიმალური სიზუსტით. დააკავშირეთ მოწყობილობის წითელი მავთული ტერმინალთან, რომელიც აღნიშნულია "+", ხოლო შავი მავთული "-" - ზე. მოწყობილობის კითხვა უნდა იყოს 12,6 ვ-ზე მეტი ან ტოლი.
ნაბიჯი 2
თუ მიღებული ძაბვის მნიშვნელობა ნორმაზე ნაკლები აღმოჩნდა, თქვენ უნდა: 1. შეამოწმეთ ელექტროლიტის სიმკვრივე (არანაკლებ 1,26 გ / სმ 3). საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ გამოხდილი წყალი და ამით აღადგინეთ საჭირო სიმკვრივე. შეავსეთ ელემენტი.
ნაბიჯი 3
დატვირთვის ქვეშ აკუმულატორის ძაბვის მნიშვნელობის გაზომვა ამისათვის თქვენ უნდა დააკავშიროთ ხაზები ბატარეის გამომავალ ტერმინალებთან, ჩართოთ ძრავა და დააყენოთ მისი ბრუნვის სიჩქარე 1500-2000 rpm და ასევე ჩართოთ მაღალი სინათლის ფარები. შემდეგი, ნაბიჯის # 1 მსგავსი, გაზომეთ ძაბვა გამომავალ ტერმინალებში. მოწყობილობის კითხვა უნდა იყოს 13, 9-14, 3 ვ დიაპაზონში.
ნაბიჯი 4
შედეგებიდან გამომდინარე, შეიძლება გაკეთდეს შემდეგი დასკვნები: 1. თუ ძაბვის მნიშვნელობა ნორმაზე ნაკლებია, ელემენტის დატენვა არასაკმარისია. ამასთან, დახმარება უნდა გაკეთდეს თქვენი კვების ელემენტის ასაკისა და ავტომობილის მუშაობის რეჟიმისთვის. თუ კითხვები ნორმალურზე მეტია, თქვენი ბატარეა გადატვირთულია. ამ შემთხვევაში აუცილებელია მისი ნაწილობრივი განმუხტვა (სანამ ძაბვის მნიშვნელობა არ მიაღწევს ნორმას).
