ასე რომ, თქვენ შეიძინეთ გასაბერი ნავი და ფიქრობთ ძრავის არჩევაზე. როგორ განვსაზღვროთ რომელი გარეთა ძრავა გჭირდებათ? შემდეგი რეკომენდაციები დაგეხმარებათ სწორი არჩევანის გაკეთებაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მას შემდეგ, რაც გასაბერი ნავისთვის ძრავის არჩევისას წონა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, ლოგიკურია, რომ უკეთ დავაკვირდეთ 2 ინსულტის ძრავას - ისინი ოდნავ მსუბუქია, ვიდრე 4 ინსულტის. გარდა ამისა, თუ ძრავის ავარია მოულოდნელად მოხდა, იგი შეიძლება დაუბრუნდეს ადგილობრივ ხელოსნებს სარემონტოდ და არ წაიყვანონ სპეციალურ საამქროში. 2 ინსულტიანი გარე ძრავების კიდევ ერთი უპირატესობა არის მათი ტრანსპორტირების სიმარტივე.
ნაბიჯი 2
გარე ძრავის სიმძლავრის არჩევანი ძალიან მნიშვნელოვანი ამოცანაა, ვინაიდან მუშაობის ეფექტურობა და უსაფრთხოება დამოკიდებულია მის სწორ გადაწყვეტილებაზე. გასაბერი ნავის ძრავის სიმძლავრის არჩევისას მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული მისი სიგრძე. მაგალითად, 15 ლ / წმ სიმძლავრის ძრავა შესაფერისია 3, 4-3, 6 მ, 18 ლ / წმ სიგრძის კატარღებისთვის - 3, 5-3, 8 მ სიგრძის ნავებისთვის. შესაბამისად, თუ ნავი 3,4 მეტრზე ნაკლებია, მაშინ ძრავა ჯობია 15 ლ / წმ-ზე უფრო სუსტი აირჩიოს.
ნაბიჯი 3
თქვენ თავად შეგიძლიათ გაანგარიშოთ ნავის ძრავა. 1 ლ / წმ შეუძლია 30 კგ გაიყვანოს დასაგეგმად. ეს ნიშნავს, რომ უნდა შეფასდეს ნავის, ბარგის, მგზავრების მასის ჯამი, შემდეგ კი მიღებული თანხა გავყოთ 30-ზე. შედეგად მიიღება ძრავის სიმძლავრე, რომელიც საჭიროა ჩქაროსანში შესასვლელად.
ნაბიჯი 4
ძრავის სიმძლავრის არჩევისას უნდა გადაწყვიტოთ რამდენი ადამიანი იქნება ამ ნავში. თუ მარტო თევზაობთ, დაბალი ენერგიის ძრავა შეიძლება საკმარისი იყოს, მაგრამ თუ მეგობარი თქვენთან ერთად წავიდა თევზაობაზე, მაშინ ამ ძრავას ვეღარ შეძლებს ნავის დაგეგმვას. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მიზეზი, რომ განიხილონ ადამიანების რაოდენობა, არის გარე ძრავის წონა. რაც უფრო ძლიერია, მით უფრო მძიმეა. შესაბამისად, პრობლემატური იქნება მისი ტრანსპორტირება ერთ – ერთ მანქანამდე ნავში და უკან, აგრეთვე მძიმე ძრავის დამოუკიდებლად დამონტაჟება ტრანსომზე.
ნაბიჯი 5
თქვენ არ უნდა მიიღოთ მაქსიმალური სიმძლავრე ნავისთვის, რასაც მწარმოებელი მიუთითებს: ხშირად მწარმოებლები აფასებენ ამ მაჩვენებელს, ამიტომ საშიშია გასაბერი ნავის ექსპლუატაცია ასეთი გარე ძრავით. გარდა ამისა, ზედმეტად მძლავრი ძრავის მუშაობისას არსებობს ტრანსომენის დაზიანების საშიშროება, რის გამოც ნავი უნდა შეკეთდეს.
ნაბიჯი 6
ნავისთვის ძრავების მწარმოებლის არჩევისას უნდა გავითვალისწინოთ, რომ იმპორტირებული ყველა თვალსაზრისით მნიშვნელოვნად აღემატება საშინაო პროდუქტს. ყველა იმპორტირებული ძრავა თანაბრად კარგია, ამიტომ ბრენდის არჩევაზე ძალიან ბევრი არ უნდა იფიქროთ. მიუხედავად იმისა, რომ ამერიკული და იაპონური ძრავები თავის მახასიათებლებით ოდნავ უკეთესია, ვიდრე ევროპული, ეს არ არის ფუნდამენტური განსხვავება.
