ცოტა ხნის წინ, კონდიცირებული მანქანა ფუფუნების სიმაღლედ ითვლებოდა, მაგრამ დღეს მანქანები შეიძლება იყოს აღჭურვილი არა მხოლოდ ასეთი მოწყობილობებით ჰაერის გათბობისა და გაგრილებისთვის, არამედ კლიმატის კონტროლით. ეს სისტემები უზრუნველყოფს მგზავრობის აბსოლუტურ კომფორტს. განასხვავეთ ორი, სამი და ოთხი ზონის კლიმატის კონტროლი, ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებულია ორზონიანი სისტემა.
ორმაგი ზონის კლიმატი არის კლიმატის კონტროლის ინტელექტუალური სისტემა ავტომობილის ინტერიერში. ჩვეულებრივ კონდიციონერებთან შედარებით, ასეთ აღჭურვილობას აქვს მრავალი უპირატესობა. ეს არის შესაძლებლობა დაარეგულიროს არა მხოლოდ ტემპერატურა, არამედ ტენიანობა მანქანაში, მაღალი უსაფრთხოება. სალონში კლიმატის მორგების გარდა, ასეთ სისტემას შეუძლია ტემპერატურის მონიტორინგი გარეთ.
ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლის ფუნქციონირება
კლიმატის კონტროლის სისტემა მთელი რიგი ელემენტებისგან შედგება. ეს არის გათბობის განყოფილება, კონდიციონერი, სხვადასხვა ადგილას განთავსებული სპეციალური სენსორები, ფილტრაციის სისტემა და ელექტრონული მართვის ერთეული. ორი ზონის სისტემა სხვებისგან იმით განსხვავდება, რომ მძღოლის კომფორტის გარდა, მხედველობაში მიიღება წინა მგზავრის შეგრძნებებიც. კლიმატის კონტროლი ირჩევს ტენიანობის და ტემპერატურის ოპტიმალურ რეჟიმს ერთდროულად ორ ზონაში. სამ და ოთხი ზონის კლიმატის კონტროლი ასევე აღჭურვილია მართვის პანელით, რომლითაც უკანა სავარძელზე მყოფი მგზავრები დამოუკიდებლად შეძლებენ სალონის რეჟიმის რეგულირებას.
მძღოლისა და მგზავრის ინდივიდუალური კლიმატი, მართალია ავტომატურად შენარჩუნდება ორმაგი ზონის სისტემით, მაგრამ რადიკალურად არ განსხვავდება სალონში ჰაერის შერევის გამო.
ორზონიანი სისტემა ასევე ითვალისწინებს მზის გამოსხივების დონეს, ამიტომ ფანჯრები სალონში არ ნისლდება. გათბობის ჩართვის შემთხვევაში, თუ ტემპერატურა დაბალია, კლიმატის კონტროლი ააქტიურებს კონდიციონერსაც. დაბინძურებული ჰაერის სამგზავრო განყოფილებაში შესასვლელად, "ჭკვიანი" აპარატურა ასუფთავებს ჰაერის მასებს.
ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლის ნიუანსი
ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი ხელს უშლის მგზავრებისა და მძღოლის გაციებას. შერეული ჰაერი ცირკულირებს ცივი და ცხელი მანქანის ინტერიერში და ის შედის მითითებულ ზონაში. საჭიროების შემთხვევაში, სისტემის მუშაობის რეგულირება შესაძლებელია ხელით, ამიტომ ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლით ავტომობილით ტარება შესაძლებელი იქნება, თუ მგზავრებს შორის მცირეწლოვანი ბავშვებიც არიან.
კლიმატის კონტროლს შორის განსხვავება ასევე არის ცირკულაციის სისტემის არსებობა, ამ სარქვლის გააქტიურებით შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ დაბინძურებული, ზედმეტად მტვრიანი ჰაერის შეყვანა გარედან სამგზავრო განყოფილებაში.
ბევრი მძღოლი უჩივის სალონში ხმაურს, როდესაც იყენებენ ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლს, მაგრამ ხმები ისმის მხოლოდ აღჭურვილობის მუშაობის დასაწყისში. როდესაც ოპტიმალური ტემპერატურა მიიღწევა, სისტემა გადადის ჩუმად რეჟიმში.
ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი საუკეთესო არჩევანია, თუ მანქანა ძირითადად გამოიყენება ორკაციანი მოგზაურობისთვის. თუ მეტი მგზავრია, საჭიროა განიხილოთ მოწინავე აღჭურვილობის დაყენება - სამი ან ოთხი მომსახურების არეალით.
