ჩარჩო ნებისმიერი მოტოციკლის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. იგი აყალიბებს მის სილუეტს, აყალიბებს მის გარეგნობას და განსაზღვრავს მის ტიპსა და კლასს. თუ გსურთ მოტოციკლის განახლება, მისი სტილის შეცვლა, მაშინ ჩარჩოს გაგრძელება რამდენიმე გზით შეიძლება.
Ეს აუცილებელია
- - ნახევრად ავტომატური შედუღება;
- - შეკრების ხელსაწყოები;
- - ჩარჩოს მოდერნიზაციის მზა ნაწილები;
- - უნარები შედუღების სამუშაოების შესრულებაში.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
მიიღეთ საკმარისი შედუღების გამოცდილება მოტოციკლის ჩარჩოების განახლებამდე. გახსოვდეთ, რომ შედუღების სიძლიერე გავლენას ახდენს სტრუქტურის უსაფრთხოებაზე. ახალი მშენებლობისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ დამატებითი მილები სხვა ჩარჩოებიდან. ასევე მოიმარაგეთ მძლავრი შედუღების ნახევრად ავტომატური მოწყობილობა.
ნაბიჯი 2
გააგრძელეთ მოტოციკლის ჩარჩო უკანა მხარეს (ძრავის ძრავის უკან), რომ მოტოციკლეტს უფრო მეტი ადგილი ჰქონდეს დრეკადობის რეგულირება ინდივიდუალურად ხდება და ხშირად მასზე გავლენას ახდენს მხედრის სიმაღლე. გახსოვდეთ, რომ თქვენ ასევე გჭირდებათ უკანა ბორბლის გაშვება. ველოსიპედის საბოლოო ჩოპერის სახეს მისაცემად, გააგრძელეთ ძრავის წინა ჩარჩო წინასწარ მომზადებულ ნაწილებზე შედუღებით. გადაიტანეთ მართვის პედლები ჯოხზე. ინდივიდუალურად შეარჩიეთ პედლების სიმაღლე.
ნაბიჯი 3
განავრცეთ ჩარჩოს უკანა მხარე უფრო ფართო ბორბლის მოსათავსებლად. ნუ იქნებით ძალიან გულმოდგინე, რადგან ვერ შეძლებთ მოთავსოთ ბორბალი, რომლის სიგანეც 200 მმ-ზე მეტია. ამ განახლებას ასევე დასჭირდება უკანა წამყვანი ნაწილის გადამუშავება. ექსპერიმენტი გაუკეთეთ წინა ჩანგლის კუთხეს, რომ ლამაზი სახე მიიღოთ, მაგრამ ფრთხილად იყავით: თუ მას 33 გრადუსზე მეტი გადახრით, რისკი გაქვთ, რომ მოტოციკლის მართვა მკვეთრად გაუფასურდეს. სცადეთ გააძლიეროთ ზედა კარკასის მილები, ტრავერები და ჩანგლების ნაშთები.
ნაბიჯი 4
ჩარჩოში შედუღეთ უკანა ახალი დარტყმები ჩარჩოს ვიზუალურად გახანგრძლივებისა და ველოსიპედის იერის გასაუმჯობესებლად გაითვალისწინეთ, რომ დახრის გაზრდა ამცირებს მოტოციკლეტის დატვირთვას. ასევე, შეამცირეთ უნაგირის ხაზი - ეს კარგად იმუშავებს გრძელი ჩარჩოთი.
