ბატარეით ნებისმიერი მოწყობილობის ყიდვის შემდეგ, ბევრი ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ უნდა შეინახოთ, გამოიყენოთ და დატენოთ ელემენტი. სხვადასხვა ტიპის კვების ბლოკებს დატენვის საკუთარი ოპტიმალური მეთოდები აქვთ. როგორ სწორად დავიტენოთ ახალი აკუმულატორი? მოდით გავეცნოთ ბატარეის ორ ყველაზე თანამედროვე და პოპულარულ ტიპს.
ინსტრუქციები
Ნაბიჯი 1
ნიკელის ლითონის ჰიდრიდის (NiMH) ელემენტები, მართალია წარსულს ჩაბარდა, რაც უფრო მეტ მიღწევებს დაუთმობს ადგილს, მაგრამ მაინც დიდი პოპულარობით სარგებლობს და ხშირად გვხვდება სხვადასხვა მოწყობილობებში. შეძენის შემდეგ შეამოწმეთ, დარჩა თუ არა დამუხტვა ბატარეაში. თუ ასეა, მაშინ ის უნდა დაიხარჯოს. და მხოლოდ მაშინ, როდესაც ბატარეის ხატულა ციმციმებს ან მოწყობილობა მთლიანად გამორთულია, შეგიძლიათ დაიწყოთ დატენვა. დააკავშირეთ აკუმულატორი დამტენზე და გააჩერეთ სრული დამუხტვა 12-16 საათის განმავლობაში. ამის გაკეთება ყველაზე მოსახერხებელია ღამით, როდესაც მოწყობილობა ნამდვილად არავის სჭირდება და მას არავინ გამოიყენებს.
სრულად დამუხტვის შემდეგ, ბოლომდე დატენეთ ბატარეა და შეავსეთ სანამ გაჩერდება. გაიმეორეთ ეს ნაბიჯები 3-4 ჯერ. ეს გახდება ბატარეის გადატვირთვის ფუნქცია. ახლა ბატარეის ნორმალურად გამოყენება შესაძლებელია. მაგრამ მაინც შეეცადეთ დაიცვას სრული დამუხტვა და გამონადენი. ეს ხელს შეუწყობს ნიკელის ბატარეის ხანგრძლივობას.
ნაბიჯი 2
ახალი და უფრო მოწინავე ელემენტია ლითიუმ-იონი (Li-Ion). ეს არ საჭიროებს ოვერკლოკინგს. მისი გამოყენება შეიძლება როგორც ყოველთვის, როგორც ყოველთვის. ამის მიუხედავად, შეეცადეთ დაიცვათ შემდეგი სქემა: დატენეთ ახალი ბატარეა თითქმის ბოლომდე (სანამ ბატარეის ხატულა არ აინთება). მოწყობილობის გამორთვის ლოდინის გარეშე, დააკავშირეთ აკუმულატორი დამტენით. დატენვა შეიძლება გაკეთდეს 20 საათამდე. პირველად და ყველა მომდევნო ჯერ ბატარეის სწორად დამუხტვით, მას დაეხმარება უფრო დიდხანს და დაზოგოთ მეტი ენერგია.